Folga do anel de vedação da haste do pistão da bomba e seu reparo após tensão
Jun 05, 2022
O anel de vedação usado na haste do pistão da bomba é usado principalmente para vedar a folga entre a sede do cilindro e a haste do pistão para evitar que a haste do pistão vaze. Na gaxeta da haste do pistão, geralmente há três folgas, a saber: folga axial, folga radial e folga de entalhe.
A folga axial é usada principalmente para garantir que o anel de vedação possa flutuar livremente, caso contrário, a haste do pistão não pode funcionar normalmente.
A folga radial evita que o anel de vedação seja comprimido devido ao afundamento da haste do pistão, para não deformá-lo ou danificá-lo.
A folga do entalhe é usada principalmente para compensar o desgaste do anel de gaxeta.
Depois que a haste do pistão é puxada, geralmente é reparada para resolver esse problema. Limpe as peças a serem tratadas e, em seguida, realize operações de soldagem sobre elas, geralmente usando eletrodos com diâmetro de 2,5 mm. Quando o material da haste oca do pistão é o mesmo e a área da seção transversal é a mesma, a resistência à torção da haste oca é mais forte e pode suportar um grande momento externo.
Após a conclusão da soldagem, a escória gerada durante o processo de soldagem é limpa e, em seguida, a haste do pistão é reparada e limada, deixando-se uma certa tolerância de usinagem. A haste do pistão é finamente retificada e corrigida até atingir os requisitos de tamanho especificados e depois polida.
